Полировка кузова автомобиля после покраски своими руками

Полировка автомобиля своими руками невозможна без наличия полировочных средств, которые продаются в пастообразной, аэрозольной или жидкой консистенции. Особое внимание стоит уделить глубине царапин, так как от этого зависит степень абразивности применяемых полировочных составов. Кроме этого он обладает антистатическим действием, в результате чего автомобиль меньше загрязняется. По окончании работ следует тщательно обдуть кузов авто от образовавшейся в процессе шлифования пыли и затем можно приступать к стадии полировки. Матовый эффект поверхности машины придает повышенная влажность в гараже или боксе, где находится авто после покраски. В дальнейшем полировка после покраски авто тоже предполагает осуществление воздействия механического характера, но в меньшей степени. Механизм абразивной полировки заключается в снятии тонкого неровного слоя лакировочного покрытия с помощью мелких абразивных частиц, содержащихся в пасте.

Смотрите видео

Полировка машины после покраски считается завершенной после заключительного этапа, которым является защитная полировка кузова. При средней толщине лака 35 – 40 мкм кузов автомобиля может выдержать 6 – 8 абразивных полировок без повреждения краски. Такое случается, если не проводят промежуточную просушку толстого слоя краски или выбрали быстросохнущий разбавитель.




Какой полиролью полировать машину после покраски виды


Как правильно полировать и шлифовать автомобиль после

Добиться неотразимого блеска и сияния свежепокрашенного автомобиля, а также подчеркнуть насыщенность цвета поможет полировка автомобиля после покраски. Устранить те же порезы от абразива с крупной фракцией отчасти поможет защитная полировка, но и то не во всех случаях. Абразивное полирование устраняет большинство мелких царапин, потертостей и помутнений на поверхности авто, которые придают краске матовость. Недостаток этого способа обусловлен тем, что без воды не удаляются мелкие частицы от используемых салфеток. Последние две процедуры необходимо проводить в специально подготовленном помещении, где и будет в дальнейшем осуществляться полировка.

Убираем дефекты на кузове автомобиля после покраски

При проведении абразивной полировки после покраски авто с помощью полировальной машины необходимо следить за тем, чтобы обрабатываемая поверхность не перегревалась. Наиболее жесткие окрашены в белый цвет, оранжевые насадки являются универсальными, подходящими для работы со всеми видами полировочных составов, черные диски — самые мягкие. Проблема в том, что полировка лака сопровождается высоким пылеобразованием, и эту массу необходимо будет активно удалять из зоны проведения работ. Операция выполняется в несколько подходов, и после окончания каждого из них предполагается обильный смыв пасты водой. Другие причины — высокое давление в пульверизаторе во время покраски, несоответствующее качество использованного разбавителя, из-за чего образовался конденсат.


Как полировать машину после покраски правильно своими
Нанесение защитного покрытия на кузов автомобиля после

Защитная полировка придает блеск автомобилю за счет создания максимально ровной отражающей поверхности. Последние два этапа выполняют непосредственно в помещении, где собираются приводить автомобиль в идеальное состояние. На всех стадиях будьте внимательны к используемым полировальным кругам, меняйте их вместе с пастой, чтобы своими усилиями достичь отличного результата. Защитные нанополироли, в отличие от обычных, не только образуют защитный барьер, они, как бы проникают вглубь лакокрасочного покрытия, и делают его еще прочнее.

Технология полировки автомобиля инструкция по полировке

Да и помещение, в котором проводятся работы с кузовом авто, не может похвастаться идеальной чистотой, это все же мастерская, а не операционная. Попадание солнечных лучей на отделываемое авто приведет к быстрому высыханию полировочных составов, и о качественной полировке можно будет забыть. В качестве воздействующего инструмента применяется специальный аппарат, который снабжается мягкими дисками.

Смотрите ещё