Как снять кузов с уаза 452 с рамы

Перво-наперво разобрали пассажирский салон, так как пол был застелен фанерой и иначе подобраться к болтам крепления рамы к кузову нельзя. Совет, для владельцев Буханок — если хотите сохранить кузов, то обработайте его внутри антикоррозионной мастикой и сделайте пару, тройку отверстий для слива- вентиляции в полу. Итак, приступим. Кузов к раме прикреплен десятью «мебельными болтами» и это не шутка.

Смотрите видео обзор

Шесть из них в пасажирском отсеке, два за арками передних колес, два в ногах водителя и пассажира. Прежде чем начинать демонтаж болтов, отключаем аккумулятор, отсоединям массу от двигателя — сзади капотного отсека и поднимаем машину на подъемнике. Далее, отсоединяем провода от стартера (в нашем случае стартер и проводка к нему были новыми и мы учли длину проводов для лифта, если провода стандартные они могут оказаться короткими). Отсоединяем — тяги привода рычага коробки передач и тягу усилителя тормозов.